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混凝土材料質(zhì)量控制
混凝土由于自身的特殊性能在現(xiàn)代土建工程上發(fā)揮著重要作用。其特殊性能體現(xiàn)在：具有較高的強度及耐久性；混凝土拌制物具有可塑性；能與鋼筋牢固的結(jié)合成堅固、耐久、抗震且經(jīng)濟的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。但是混凝土材料品質(zhì)對混凝土質(zhì)量有較大的影響，施工過程中需要嚴格的質(zhì)量控制。
一、混凝土材料質(zhì)量控制
（一）水的質(zhì)量要求
凡可以飲用的水均可用于拌制和養(yǎng)護混凝土。未經(jīng)處理的工業(yè)廢水，污水及沼澤水不能使用，對鋼筋混凝土及預應力混凝土工程不允許使用海水。拌制混凝土用水還應符合下表要求。
（二）水泥的質(zhì)量控制
水泥品種較多，按用途和性能分為通用水泥、專用水泥及特種水泥。通用水泥主要用于一般土建工程。包括硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤硅酸鹽水泥以及復合硅酸鹽水泥。在使用水泥的時候必須區(qū)分水泥的品種及強度等級掌握其性能和使用方法，根據(jù)工程的具體情況合理選擇與使用水泥，這樣既可提高工程質(zhì)量又能節(jié)約水泥。在施工過程中還應注意以下幾點：
1.優(yōu)先使用散裝水泥。
2.運到工地的水泥，應按標明的品種、強度等級、生產(chǎn)廠家和出廠批號，分別儲存到有明顯標志的倉庫中，不得混裝。
3.水泥在運輸和儲存過程中應防水防潮，已受潮結(jié)塊的水泥應經(jīng)處理并檢驗合格方可使用。
4.水泥庫房應有排水、通風措施，保持干燥。堆放袋裝水泥時，應設防潮層，距地面、邊墻至少30CM，堆放高度不得超過15袋，并留出運輸通道。
5.先出廠的水泥先用。
6.應避免水泥的散失浪費，作好環(huán)境保護。
（三）骨料的質(zhì)量控制
砂石骨料是混凝土最基本的組成成分。通常1立方米的混凝土需要1.5立方米的松散砂石骨料。所以對混凝土用量很大的公路工程，砂石骨料的需求量是很大的，骨料的質(zhì)量好壞直接影響混凝土強度、水泥用量和混凝土要求，從而影響構(gòu)造物的質(zhì)量和造價。為此，在公路工程施工中應統(tǒng)籌規(guī)劃，認真研究砂石骨料儲量、物理力學指標、雜質(zhì)含量及開采、儲存和加工等各個環(huán)節(jié)。
使用的骨料應根據(jù)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、就地取材的原則進行選擇?？梢赃x用天然骨料、人工骨料，或者互相補充。選用人工骨料時，有條件的地方宜選用石灰?guī)r質(zhì)的料源。
1.骨料料場規(guī)劃是骨料生產(chǎn)系統(tǒng)的設計基礎，是保證骨料質(zhì)量、促進工程進展的有力保障。骨料料場規(guī)劃的原則是：（1）滿足水工混凝土對骨料的各項質(zhì)量要求，其儲量力求滿足各設計級配的需要，并有必要的富裕量。（2）選用的料場，特別是主要料場應場地開闊，高程適宜，儲量大，質(zhì)量好，開采季節(jié)長，主輔料場應能兼顧洪枯季節(jié)互為備用的要求。（3）選擇可采率高，天然級配與設計級配較為接近，用人工骨料調(diào)整級配數(shù)量少的料場。（4）料場附近有足夠的回車和堆料場地，且占用農(nóng)田少。（5）選擇開采準備量小，施工簡便的料場。2.骨料的質(zhì)量要求包括：強度、抗凍、化學成分、顆粒形狀、級配和雜質(zhì)含量。骨料分為粗骨料和細骨料。粗骨料質(zhì)量要求：（1）粗骨料最大粒徑：不應超過鋼筋凈距的2/3、構(gòu)件斷面最小邊長的1/4、素混凝土板厚的1/2。對少筋或無筋的混凝土結(jié)構(gòu)，應選用較大的粗骨料粒徑。（2）在施工中，宜將粗骨料按粒徑分成下列幾種粒徑組合：當最大粒徑為40mm時，分成D20、D40兩級；當最大粒徑為80mm時，分成D20、D40、D80三級；當最大粒徑為150（120）mm時，分成D20、D40、D80、D150（D120）四級。
細骨料質(zhì)量要求：（1）細骨料應質(zhì)地堅硬、清潔、繼配良好；人工砂的細度模數(shù)宜在2.4-2.8范圍內(nèi)，天然砂的細度模數(shù)宜在2.2-3.0范圍內(nèi)。使用山砂、粗砂、特細砂應經(jīng)實驗論證。（2）細骨料的含水率應保持穩(wěn)定，人工砂飽和面干的含水率不宜超過6%，必要時應采取加速脫水措施。
二、結(jié)束語
水泥混凝土工程在公路工程中應用程度是非常高的，特別是對于大型橋梁對水泥混凝土的質(zhì)量要求是很高的，我們在施工中首先要對混凝土所用的材料進行質(zhì)量控制，精挑細選，嚴格按照規(guī)范要求進行選料，才能保證水泥混凝土的質(zhì)量符合要求。
